BRM400km

RさくらだけでSRを達成する「さくらでSR」のために残すは400kmだったのだが、絶好の北千住発着ブルベがあったのでエントリー。

行きは追い風に乗って順調に進むも暑さでパワーがあまり出せなかったものの、那須塩原で折り返して向かい風になってからは下り基調で速度をあまり落とさずに、うまく体温を下げて回復させることができた。

最後はRN1500のトラブルもあって急いだこともあり、18時間24分で完走。

先月の300kmで膝もだいぶ回復してきた感じがしたので、4年ぶりとなる400kmブルベに挑戦。

今年のブルベはこれまで天気は良かったものの向かい風が多かったが、今回は天気に加えて追い風に恵まれて快走できた。

3週連続ブルベ、最後は千葉の400km。

スタート地点の手賀沼が自宅からアクセスしやすかったのでエントリーしたのだが、少しでも寝ておきたかったので輪行で。

前半の平坦区間では猛烈な向かい風に耐えたのに、向きを変えた後半は山岳区間な上に風も凪いでしまったので追い風の恩恵は受けられなかった。

2021年度最後のBRMになったのは本来は2月に予定されていた神奈川の400km、追い風。

事前の天気予報では向かい風の予報だったが、実際に走ってみるとだいたい無風〜横風で覚悟していたほどはキツくはなく、19時間15分で完走。

緊急事態宣言の延長によってエントリーしていたBRMが軒並み延期になってしまい、久しぶりのBRM。

天気が良すぎたため、日焼けと氷点下にまでなった夜間の冷え込みにだいぶやられたものの、19時間20分で完走。

2020年度最後のブルベは本来は3月28日に予定されていたR東京の清水薩埵(さった)峠。

それまで2週連続で雨ブルベだったが、今回は晴天に恵まれ、薩埵峠から富士山の眺望も素晴らしく、締めくくりにふさわしいブルベだった。

四国1000kmに向けて、これまで敬遠していた山岳コースにエントリー。

今年3回目のブルベは400kmに挑戦。